廢輪胎橡膠熱解的生成物包括氣體、油和焦炭，氣體產(chǎn)物通常用作燃料氣體，熱解油可以進(jìn)一步加工并作為燃料出售，熱解衍生的焦炭可以用作生產(chǎn)橡膠制品時(shí)對(duì)原始炭黑的替代品。

與“土法煉油”不同的是，熱解技術(shù)既不污染環(huán)境又可以充分回收利用廢舊輪胎中各類資源。常用的傳統(tǒng)熱解方式有常壓惰性氣體熱解和真空熱解，通常是在缺氧及惰性氣體氛圍下進(jìn)行熱解。為了提高產(chǎn)物品質(zhì)、縮短加熱時(shí)長(zhǎng)，人們開(kāi)始逐漸探索多種類型的熱解方式，如共混熱解、微波熱解、熔融鹽熱解和催化熱解等。

廢輪胎橡膠裂解煉油產(chǎn)物

共混熱解是將多種不同性質(zhì)的熱解對(duì)象混合后共同熱解，如輪胎橡膠和生物質(zhì)混合熱解，目的通常是為了加快熱解速度，降低能耗，增加產(chǎn)率。

微波熱解與傳統(tǒng)熱解的主要區(qū)別在于加熱方式，與傳統(tǒng)熱解相比，微波熱解具有獨(dú)特的傳熱傳質(zhì)規(guī)律和更好的加熱均勻性，而且溫度調(diào)控、熱解過(guò)程及預(yù)期最終產(chǎn)物的控制變得更容易，節(jié)省大量時(shí)間和能源，并且設(shè)備熱慣性小。

熔融鹽熱解是使用熔融鹽作為傳熱介質(zhì)進(jìn)行熱解的方法。例如在減壓和低溫條件下，將廢橡膠放入氯化鋰/氯化鉀低共熔混合物中熱解。熔融鹽熱解可以加快傳熱、加速反應(yīng)，而且會(huì)促進(jìn)生成固態(tài)產(chǎn)物與液態(tài)產(chǎn)物。

催化熱解是在熱解過(guò)程中添加催化劑。常見(jiàn)的催化劑類型有金屬氧化物、堿金屬和分子篩等。催化劑的催化效果主要體現(xiàn)在降低一些反應(yīng)的活化能，從而加速橡膠裂解速率，降低反應(yīng)溫度，縮短反應(yīng)時(shí)間，而且可以通過(guò)催化劑選擇性催化改變產(chǎn)物分布，從而提高目標(biāo)產(chǎn)物的收率和性能。

目前市面上針對(duì)廢輪胎橡膠熱裂解煉油的設(shè)備多采用常壓熱解方，即在微負(fù)壓少氧密閉空間內(nèi)的，通過(guò)外部加熱的方式使?fàn)t膽內(nèi)的廢輪胎橡膠發(fā)生熱解反應(yīng)。