廢輪胎熱解油可以直接作為工業(yè)燃燒器燃油燃燒，但煙氣污染物濃度偏高。不同工況下燃燒熱解油產(chǎn)生的NOx濃度均超過600mg/m3，SO2濃度均超過850mg/m3。

燃燒溫度隨過量空氣系數(shù)λ增加先增后減。λ為1.3時(shí)，燃燒溫度最高，λ繼續(xù)增大燃燒溫度驟降。λ為1.4時(shí)，煙氣CO濃度降為0，燃燒充分。隨λ增加，NOx濃度增加。λ超過1.3后，由于燃燒溫度的降低S轉(zhuǎn)化率下降，SO2濃度明顯降低。

噴射油壓提升會(huì)提高燃燒溫度，使燃燒更加充分，降低煙氣中CO濃度，同時(shí)促進(jìn)熱力型NOx的生成。在壓力由1.5MPa升至1.75MPa時(shí)，燃燒溫度、CO濃度與NOx濃度變化幅度均為最大。

噴嘴孔徑越大，噴霧錐角越大，油霧可以更大角度展開與空氣接觸反應(yīng)，降低CO濃度。另外，噴嘴孔徑增大使流量增大，從而讓近噴嘴區(qū)域油滴濃度升高，大幅提高該區(qū)域燃燒溫度；同時(shí)該區(qū)域呈富燃料燃燒狀態(tài)，NOx生成較少。