廢機油蒸餾設(shè)備流程主要包括預處理、加熱蒸餾、分餾、冷凝、過濾及后處理等步驟，不同工藝在具體操作和設(shè)備配置上略有差異。

1. 預處理階段

• 目的：去除廢機油中的水分、機械雜質(zhì)（如金屬顆粒、泥沙）及部分氧化物。

• 方法：

  • 沉降與過濾：廢機油先通過篩網(wǎng)或沉淀池自然沉降（通常4小時左右），分離大顆粒雜質(zhì)和水分，再經(jīng)過機械過濾進一步凈化

  
  

• • 加熱脫水：通過蒸汽換熱或管式爐加熱至80-100℃，加速水分蒸發(fā)，并通過油水分離器回收輕質(zhì)燃料油

2. 加熱與蒸餾

• 設(shè)備：蒸餾釜（或閃蒸塔）、加熱系統(tǒng)（燃油/電加熱器或管式爐）。

• 溫度控制：

  • 常壓蒸餾：初始加熱至200-280℃，分離輕組分（如汽油、柴油）

    。

  • 減壓蒸餾：在真空環(huán)境下（100-2000Pa）加熱至300-380℃，避免高溫裂解導致結(jié)焦，分離基礎(chǔ)油和重組分

    。

• 熱源設(shè)計：部分設(shè)備采用環(huán)狀燃燒室配合變頻風機，熱風溫度可達600-1200℃，提高熱效率

  。

3. 分餾與催化

• 分餾塔：多級分餾塔將油氣按沸點分離為不同餾分（汽油、柴油、基礎(chǔ)油），塔頂溫度控制在110℃（輕組分），塔中溫度升至260℃（燃料油）

  。

• 催化處理：部分工藝使用固體催化劑（如三氯化鐵或?qū)Ｓ么呋瘎┰诖呋忻撃z、脫蠟，改善油品清亮度

  。

4. 冷凝與收集

• 冷卻系統(tǒng)：油氣通過冷凝器（水循環(huán)冷卻）液化為液態(tài)油，不同餾分分別進入暫存罐（如汽油、柴油成品罐或基礎(chǔ)油儲罐）

  。

• 不凝氣處理：未被液化的氣體（如C1-C2烴類）導入儲氣罐，回輸至加熱系統(tǒng)作為燃料，實現(xiàn)能源循環(huán)